- جوان‌های ورزشکار موجب سربلندی ایران هستند/ ملت را شاد کردید، از همه شما صمیمانه تشکر می‌کنم
- ماهوارهبر «قائم-۱۰۵» و ماهواره «نور-۴» تا سال آینده پرتاب می‌شود +فیلم
- صالح قاسمی: سازمان برنامه و بودجه پاشنه آشیل موفقیت قانون جوانی جمعیت است
- سپاه ۷۳ مجتمع آبرسانی برای ۳۵۰۰ روستا میسازد
- رشد خزنده دلار نیما/ پروژه تکنرخسازی ارز کلید خورد؟
- سلطان مصرف برق تهران کشف شد؛ مصرف برق یک محله در یک خانه شمال شهر!
- رشد ۸ درصدی؛ دشوارِ ممکن!
- شیعیان شبه قاره روی گسل ناامنی و تروریسم
- ترور شهید هنیه باشلیک پرتابه کوتاهبرد انجام شده است
- به مناسبت روز بزرگداشت شهدای مدافع حرم؛
- جنگ آبی؛ مجازات بیرحمانه علیه ساکنان کرانه باختری
- سومین پیروزی مادورو؛ اتمسفر پایدار ضدآمریکایی در منطقه لاتینتبار
- قول سدید رئیس‌جمهور در آیین پیروی از ملت
- دولت چهاردهم و مسئله «آسیبهای اجتماعی»
- بازی دو سر باخت؛ رهآورد فرش قرمز برای یک جانی تحت تعقیب
جمعه ؛ 30 شهريور 1403 جزئیات طرح فاصله‌گذاری اجتماعی در تاکسی‌های پایتخت
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران جزئیات اجرای طرح فاصله‌گذاری اجتماعی در تاکسی‌های پایتخت را بیان کرد.
علیرضا قنادان در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به طرح فاصله‌گذاری اجتماعی، اظهار کرد: سوار شدن دو سرنشین در صندلی عقب تاکسی‌ها از روز‌های پایانی سال گذشته به صورت اختیاری توسط برخی رانندگان تاکسی اجرایی شد.
وی ادامه داد: این در حالی است که مسافران تاکسی نیز به دلیل شیوع بیماری کرونا کاهش یافت، از این رو بسیاری از تاکسیران‌ها برای حفظ سلامت خود و مسافران این کار را به صورت داوطلبانه انجام دادند و همچنان هم ادامه دارد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: موفقیت طرح سوار شدن دو سرنشین در صندلی عقب تاکسی‌ها که به نوعی در راستای طرح فاصله‌گذاری اجتماعی است، منوط به این است که کوتاه مدت باشد، زیرا تعیین نرخ کرایه تاکسی‌ها بر مبنای ۴ سرنشین محاسبه شده و اگر بخواهیم تعداد آن‌ها را کم کنیم طبیعی است که باید در کرایه آن‌ها تجدید نظر شود چرا که تاکسیرانان تا همین جا هم متحمل خسارات زیادی شده‌اند و نمی‌توان هزینه غیرمنطقی و غیرموجه به آن‌ها تحمیل کرد.
وی افزود: علاوه بر این اگر به روال عادی بازگردیم و تعداد مسافران افزایش یابد با کاهش تعداد سرنشین، شاهد تجمع مسافر در پایانه‌ها خواهیم بود. اما فعلاً به طور موقت تا انتهای فروردین ماه که دولت و ستاد ملی مبارزه با کرونا محدودیت‌های اجتماعات و تردد در شهر را اعمال می‌کند این طرح اجرایی خواهد شد.
قنادان خاطرنشان کرد: اجرای این طرح را به همه رانندگان تاکسی گردشی و خطی ابلاغ کرده‌ایم و تقریباً در همه خطوط در حال اجراست، اما ادامه آن پس از پایان فروردین ماه نیازمند بررسی بیشتر و کسب بعضی مجوز‌ها خواهد بود.
وی ادامه داد: این در حالی است که مسافران تاکسی نیز به دلیل شیوع بیماری کرونا کاهش یافت، از این رو بسیاری از تاکسیران‌ها برای حفظ سلامت خود و مسافران این کار را به صورت داوطلبانه انجام دادند و همچنان هم ادامه دارد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: موفقیت طرح سوار شدن دو سرنشین در صندلی عقب تاکسی‌ها که به نوعی در راستای طرح فاصله‌گذاری اجتماعی است، منوط به این است که کوتاه مدت باشد، زیرا تعیین نرخ کرایه تاکسی‌ها بر مبنای ۴ سرنشین محاسبه شده و اگر بخواهیم تعداد آن‌ها را کم کنیم طبیعی است که باید در کرایه آن‌ها تجدید نظر شود چرا که تاکسیرانان تا همین جا هم متحمل خسارات زیادی شده‌اند و نمی‌توان هزینه غیرمنطقی و غیرموجه به آن‌ها تحمیل کرد.
وی افزود: علاوه بر این اگر به روال عادی بازگردیم و تعداد مسافران افزایش یابد با کاهش تعداد سرنشین، شاهد تجمع مسافر در پایانه‌ها خواهیم بود. اما فعلاً به طور موقت تا انتهای فروردین ماه که دولت و ستاد ملی مبارزه با کرونا محدودیت‌های اجتماعات و تردد در شهر را اعمال می‌کند این طرح اجرایی خواهد شد.
قنادان خاطرنشان کرد: اجرای این طرح را به همه رانندگان تاکسی گردشی و خطی ابلاغ کرده‌ایم و تقریباً در همه خطوط در حال اجراست، اما ادامه آن پس از پایان فروردین ماه نیازمند بررسی بیشتر و کسب بعضی مجوز‌ها خواهد بود.
منبع: تسنیم
اشتراک گذاری:
ارسال نظرات