- هشدار تداوم گرمای غیرمعمول در کشور
- صدور رأی یکی از بزرگترین پروندههای اقتصادی کشور
- دادستانها وارد بازار میشوند/ آغاز مبارزه میدانی قوه قضائیه با گرانی
- لیست نهایی تیم ملی ایران در جام جهانی ۲۰۲۶ مشخص شد/ ۵ بازیکن خط خوردند، دو نفر در لیست انتظار
- ناگفتههای فراوان مدرسه میناب؛ روایتهای بیپایان از آن روز سیاه
- به مناسبت ۸ اسفند روز امور تربیتی؛
- دانشگاه جای «شعبان بیمخها» نیست
- حق اعتراض مردم؛ خطقرمز نانوشته در حکومت علوی
- در تجمعات اعتراضی مرکز تهران چه میگذرد؟ / تیپولوژی پروژه التهاب در بازار! + فیلم و عکس
- بصیرت مردم علیه فتنه
- دادگاه رسیدگی به پرونده ترور شهید سردار سلیمانی برگزار شد
- بارش گسترده برف و باران در کشور/کاهش تا ۱۵ درجهای دما در برخی مناطق
- توسعه پرنده بدون سرنشین اسکن سریع در پژوهشگاه هوافضا
- زنگ خطر هوش مصنوعی در آموزش و پرورش؛ اجرای سند ملی چرا به تعویق افتاد؟
- مصر در صدر نرخ زاد و ولد در جهان عرب
۱۸ شهريور ۱۴۰۵ تراموا به تهران رسید
«تراموا مصوبه شورا را ندارد و ما هم از جزییات آن خبر نداریم»، این را عضو کمیسیون عمران شورا علی اصغر قائمی میگوید.
نائب رئیس شورای شهر پرویز سروری به «ورود ٢ رام تراموا به تهران» اشاره کرد ومیگوید که «از اظهار نظر برخی از دوستان شورایی در تعجبم» چرا که فعلا قرار است تراموا تست شود نه انبوهسازی. سال گذشته شورای ترافیک مجوز احداث ٢ خط تراموا از میدان آزادی تا پایانه شرق و از جنتآباد تا لویزان را داد. چین هم دو رام تراموا (اتوبوس برقی ٣ کابینه چرخ لاستیکی) به تهران داد تا در صورت خروجی مثبت تولید انبوه آغاز شود.
معاون شهردار تهران محسن هرمزی هم میگوید که «بعد از تست تراموا حتما نظرات شورای شهر را هم جویا خواهیم شد». تراموا وارد خط بی. آر. تی تهرانپارس آزادی میشود و به گفته یکی از مدیران شهری در عید سال ١۴٠۴ فعالیت رسمی خود را آغاز میکند.
ارسال نظرات